不被载入史册的历史，
往往更让人好奇，
虽然故事总会出现不同版本
但是历史就是历史，
让人铭记于心，永留于世。
接下来我为大家
先隆重的介绍一下我美丽的大潢川，
以及来自我们潢川的历史故事。
潢川
有着悠久的历史和灿烂的文化，是中华黄氏发源地。春秋称黄国，汉代为弋阳，盛唐谓光州，民国二年更名潢川。后设潢川专署，1952年并入信阳。历史上名人荟萃，古迹文物遍布。为战国春申君之故地，元朝文豪马祖常之家乡。黄国故城气势恢宏，蔡番青铜器精美绝伦，清代铁旗杆赫然矗立，吴道子墨迹碑刻出神入化，倾倒过无数文人墨客、名士风流。潢川风光旖旎，景色迷人，玉带般的小潢河穿城而过，如虹双桥飞架南北，春申、弋阳两城相峙：河上点点白帆，时有渔舟唱晚；两岸亭台楼阁，夜半灯火阑珊。再有望河楼、三义观、晴堤新柳、七里清泉等景物，如涛如画、因得“豫南小苏州”和“鱼米之乡’’之美称。
作为潢川人，
你一定知道我们大潢川
有名的镇潢桥（小潢河）和镇河牛
那么让小编来给你们
讲讲他们的故事吧。
镇潢桥
始建于元太定年间（1324—1328年）。明宪宗成化十九年（1483年）改建，易名跨潢桥。明万历三十一年（1603年）建成石礅木桥，始称镇潢桥。清乾隆二十三年（1758年）知州吴一嵩将桥位西移至北城大顺门（中山门）与南城凝安门（现已毁）之间，桥面铺设松木板。民国期间，屡修屡塌。50年代，桥面重铺木板，仍为石墩木桥。 1966年改置钢轨桥梁和水泥桥面，桥长108米，共8墩9孔，每孔净跨7.8米—9.6米不等。 北岸为中山门，阶高岸陡，南岸街道狭窄，通往一中、清真寺，该桥不行驶汽车，仅供人行。
镇潢桥建在潢河最窄处，该处河道宽仅100米，其中桥墩就占了30多米。季节性很强的潢河，在桥下的过水断面，其实只剩下60多米。每年汛期，镇潢桥都一下子变成潢河水的卡脖子桥。穿越潢川县城的潢河，防汛能力因此而不足5年一遇。洪水最厉害的时候，镇潢桥以上河段水位不断上涨，洪水爬上城池，淹没公路和很多民房。桥以上水位和桥以下水位，形成高近1米的落差。镇潢桥，每遇洪水都要让潢川人心痛。
镇潢桥
饱受洪水之苦的潢川人，
一直在争取根治潢河的工程。
在党中央、国务院的直接关怀下，
2000年年底
国家批准了潢河潢川城关段治理计划。
2003年7月
一期工程基本完工。
镇潢桥上下游近1000米长的河岸焕然一新，
上游新建的航空大桥傲然屹立，
成为新的通道。
相形之下的镇潢桥就成了丑小鸭。
桥北第一墩上铸造铁牛一头，
以示“铁牛一声吼，洪水低下头”之意。
主题来啦！
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镇河牛
潢川城古时候叫弋阳，是因为有弋阳山，山有光耀，所以又叫光州。很久以前，这儿建过黄国，南北二城中间的河叫黄水，所以又叫潢川。南城叫弋阳镇，北城叫春申镇。北城为啥叫春申镇？春申是楚国相国黄歇的号，“四君子”春申君可是大名鼎鼎啊，在我们潢川住过，县衙后院就是他的家，还有坟。他在潢川办了很多好事，北城就是他建的，不是那咋能叫春申镇呢？北城一建好，就有龙头嘴、铁水牛，这里面故事长着呢。
明清两代黄河堤岸屡塞屡决，水患频繁，人们在无可奈何的情况下，便借助传说中犀能镇水的故事，铸铁牛镇河。“铸犀利水乘吉命，蛟龙虬伏水波静”。 故黄河岸上的镇河牛，是一种富有神化色彩的吉祥物。
今天接网友告知
居然真的挖出个“宝贝”
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