京九铁路湖北规划：依旧走老线！！！_同城爆料_潢川论坛_第2页

静看凡尘

3新居民
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发表于：2015/2/21 18:11:48
来自：北京

干的漂亮，俺也支持Lz,

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小凡：感谢支持，就是在线网友太客气，才导致那个鸟人如此嚣张，逢高铁必然黑潢川！！

2015-02-21 21:25:48 回复

时光说走就走，扯也扯不住，

手拉手～心连心

21街道主任
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发表于：2015/2/22 9:47:04
来自：IANA

支持！谁不希望家乡好！

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小凡：

是啊，谁不希望家乡好，多种选择多种出路，如果开通动车，最起码我山东的姐姐姐夫一年能多回老家看看，每次火车还要中转真是麻烦死了，春节想想都不愿回来了。

2015-02-22 21:06:59 回复

手拉手～心连心

荆楚风

13小区区长
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发表于：2015/2/22 16:21:06
来自：河南

有高铁当然方便。
话说修高铁的确用税银，但要清楚这税银不是潢川专属的税银，是国家的，高铁从哪里走与潢川财政无太大关系，我等只是出门是多了一个选择，有钱可以选择高铁快捷舒适，钱少可以选择普通火车或大巴，总之多一个选择总比少一个选择要好，还有，国家不会因为高铁不走潢川就会把修高铁的税银补偿给潢川。

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小凡：需要的可以坐动车，不需要的可以坐火车和大巴。钱由国家出，也不会因为潢川，这个项目就把钱省下来捐出去了，大不了改道固始。后果就是多花钱多浪费时间，就像当年的服务区改道光山，潢川得到了什么好处？？？？

2015-02-22 21:24:20 回复

人能走多远？不要问双脚而是要问志向；人能攀登多高？不要问身躯要问意志；人能创造多少？不要问双手而是要问智慧；人能看多远？不要问眼睛而是要问胸襟。

梧桐雨

7模范市民
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发表于：2015/2/22 18:58:48
来自：北京

到目前为止还没看到高铁在哪个县城设站的，也没看到高铁站和普通特快火车设在一个站的！潢川通高铁但愿不是梦！

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DDOS：我来跟给你科普一下杭长高铁弋阳站弋阳县就是县城杭州火车东站就是又停靠普通火车又停靠高铁火车

2015-02-22 20:31:43 回复

DDOS：弋阳站也是集普铁高铁集一体的火车站

2015-02-22 20:38:50 回复

小凡：现在有很多县都有高铁，远的不说，咱信阳的明港只是个镇而已，麻城县级市，级别一样是县，省内贫困县民权兰考，永城一样有高铁

潢川站的客流量比他们多。

2015-02-22 21:13:04 回复

梧桐雨：呵呵！感谢科普！

2015-02-22 22:29:58 回复

小凡：回复蓝天:

客气了

2015-02-22 23:51:30 回复

还有2条回复，点击查看

我的人生我做主。

Charles

7模范市民
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发表于：2015/2/23 20:57:53
来自：河南

不仅是湖北方面的规划，前段时间安徽的规划照样是走老线。安徽规划了西合高铁（宁西），两条线仍然是在潢川交汇。这个图我记得贴吧都有。

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21居委主任
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发表于：2015/2/23 21:28:59
来自：河南

整个信阳除了固始人和潢川争京九还能有谁，京九无论是走东线，中线，还是西线根本就没固始的事，衡潢铁路也抢，支线机场也抢，什么都和潢川抢。

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小凡：衡潢铁路跟固始真是没有半点关系，抢这个确实有点欺负潢川了。

2015-02-24 14:33:24 回复

Charles：回复小凡:超级烦网上的固始人

2015-02-24 21:55:14 回复

长不大的小猫

11小区楼长
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发表于：2015/2/24 8:28:21
来自：河北

冷言:潢川有没有高铁对潢川没大的意义，即便有高铁过潢川也设不了站有何意义？让你空喜一场。

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小凡：猫兄作为论坛老人，你是关注家乡的，并且比较理智评论的。但我认为潢川设不设站，普通人还真是无法肯定最终结果的，我知道猫兄为什么认为潢川不能设站。但京九线如果走大别山本身就和其他高铁线路意义就不同，照顾的也是老区人民出行，阜阳与麻城高铁已经很发达了，潢川在这块还是未开发状态，客流量比未升级之前的麻城还多点。最终结果如何都是未知数。当然如果最终不能设站，我最多表示遗憾。

2015-02-24 14:26:59 回复

萧大帅：我们要相信武汉！

2015-02-25 20:43:39 回复

小凡

楼主回复

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10小区楼长
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发表于：2015/2/24 14:43:04
来自：河南

阜冈九铁路客运专线

中文名阜冈九客运专线

外文名Fuyang-Jiujiang High-Speed Railway

主要站点阜阳潢川麻城黄冈九江

线路等级高速铁路

时速250-350公里/小时

全线长度450km

阜冈九铁路客运专线，即京九客运专线(阜阳至九江段)项目，是国家干线铁路项目，已列入湖北省铁路网发展规划(2013—2030年)，在国家中长期网规划中被列为规划研究铁路。阜冈九铁路客运专线，具体指北京至香港九龙铁路客运专线的、阜阳至黄冈至九江段铁路客运专线；该段铁路简称为：京九客运专线(阜阳至九江段)项目，或阜九客运专线。

北京至香港九龙铁路客运专线，简称为京九客运专线；由北京至商丘客专、商丘至阜阳客专、阜阳至黄冈客专、黄冈至九江客专、昌九城际、昌吉赣城际、赣深客专等部分组成。京九客运专线阜阳至九江段项目即阜冈九客运专线，全长450km。专线跨越安徽、河南、湖北、江西四省，安徽阜阳段61km，河南信阳段152km，江西九江段7km，湖北境内230 km，其中：黄冈境内200 km，投资规模约244亿元，已列入湖北省铁路网发展规划期为(2013—2030年)。

本段是湖北武汉与苏北、山东交流的便捷快速通道。为保障南北通道运输顺畅，满足近远期南北客货运输需求，同时为发挥客运专线的整体效应，上述规划京九客运专全线中，除已有铁路的增轨加道提升改造外，新建段应尽快开工建设，以实现京九通道客货分线运输。

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